泡沫沥青冷再生工艺助力邵怀大修洞口连接线工程增效减碳更节能

10月25日，G60邵怀高速大修工程（一期）洞口连接线正式启动施工，其创新性地采用了泡沫沥青冷再生施工工艺。

施工现场。

据悉，泡沫沥青冷再生技术的核心在于高效再生利用回收的沥青路面材料和水泥稳定基层材料。施工过程中，首先通过铣刨旧路面来获取回收材料，随后巧妙地加入泡沫沥青和水泥等新材料。经过拌合、摊铺、碾压等一系列工序，这些材料将形成全新的路面结构层。这一技术不仅实现了旧路面材料的循环利用，显著减少了建筑废弃物的产生，还成功地将半刚性路面结构转化为半柔性结构，从而有效延长了道路的使用寿命。值得一提的是，泡沫沥青再生技术仅需加热沥青，无需加热烘干集料，因此能耗更低，环保效果更佳。

此次邵怀高速大修工程一期洞口连接线的施工采用泡沫沥青冷再生工艺，带来了诸多显著优势。它有效提高了施工效率，缩短了工期，降低了工程成本，同时减少了对周边交通的影响，还具备良好的环保效益。

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